Giải pháp xác định tự động điểm chớp cháy của dầu nhiên liệu phản lực

January 19, 2021
tin tức mới nhất của công ty về Giải pháp xác định tự động điểm chớp cháy của dầu nhiên liệu phản lực

Nhiên liệu phản lực là nhiên liệu động cơ phản lực, còn được gọi là nhiên liệu tuabin hàng không, là một loại sản phẩm dầu mỏ nhẹ.
Nó được sản xuất chủ yếu từ các sản phẩm chưng cất dầu hỏa được chưng cất từ ​​dầu thô bằng cách tinh chế, đôi khi có thêm phụ gia, hoặc từ các sản phẩm chưng cất nặng được chưng cất từ ​​dầu thô bằng phương pháp hydrocracking.
Loại phân đoạn chiều rộng (điểm sôi 60 ~ 280 ℃) và loại dầu hỏa (điểm sôi 150 ~ 315 ℃) hai loại, được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy bay phản lực.
Nhiên liệu phản lực dầu hỏa còn được gọi là dầu hỏa hàng không.
Sản xuất nhiên liệu máy bay, tăng vọt cùng với sự phát triển của máy bay phản lực sau Thế chiến II, đã vượt xa sản lượng xăng hàng không.
Trung Quốc đã sản xuất thành công dầu hỏa hàng không từ dầu thô trong nước năm 1961 ~ 1962 và đưa vào sản xuất.
Các chất phụ gia khác nhau thường được thêm vào nhiên liệu máy bay để cải thiện hiệu suất của chúng, chẳng hạn như chất chống oxy hóa, chất thụ động kim loại, chất chống đóng băng, chất khử trùng tĩnh điện và chất bôi trơn chống mài mòn (xem phụ gia sản phẩm dầu mỏ).
Điểm chớp cháy là chỉ số cực kỳ quan trọng của dầu mazut, đồng thời đây cũng là chỉ số quan trọng liên quan đến độ an toàn của dầu.
Nói chung, điểm chớp cháy của dầu nhiên liệu được dùng để chỉ trong điều kiện tiêu chuẩn cụ thể, sẽ là dầu nhiên liệu được đốt nóng đến một nhiệt độ nhất định, làm cho bề mặt của nó sinh ra bởi hơi dầu khí trùng với không khí xung quanh tạo thành có thể đốt cháy hỗn hợp khí , khi sử dụng thử nghiệm tiêu chuẩn trong điều kiện nguồn lửa và hỗn hợp tiếp xúc có thể tạo ra lửa chớp cháy tức thời, khi nhiệt độ được gọi là điểm chớp cháy của dầu nhiên liệu.
Nó có các đặc tính của sự chớp cháy và dập tắt, tức là nó không thể làm cho dầu nhiên liệu tạo ra sự cháy liên tục.
Từ định nghĩa này, chúng ta có thể thấy rằng điểm chớp cháy của dầu nhiên liệu thể hiện mức độ rủi ro cháy của dầu nhiên liệu.Điểm chớp cháy càng thấp thì càng nguy hiểm trong quá trình vận chuyển.Ngược lại, điểm chớp cháy càng cao thì càng an toàn.
Việc phát hiện điểm chớp cháy của dầu nhiên liệu có thể được xác định bằng máy kiểm tra điểm chớp cháy tự động đóng SH105B.Máy kiểm tra điểm chớp cháy tự động đóng SH105B là công nghệ máy tính siêu nhỏ, màn hình lớn LCD LCD.
Thiết bị theo phương pháp tiêu chuẩn làm nóng, tự động lên xuống, thông gió tự động, đánh lửa tự động, hiển thị tự động, giá trị điểm chớp cháy tự động khóa, kết quả in tự động.
Sau khi thử nghiệm có thể được làm mát tự động, để đạt được sự tự động hóa hoàn toàn của quá trình làm việc.
Nó có ưu điểm là đo chính xác, độ lặp lại tốt, hiệu suất ổn định và vận hành đơn giản.
Được sử dụng rộng rãi trong ngành năng lượng điện, xăng dầu, hóa chất, kiểm tra hàng hóa, nghiên cứu khoa học và các bộ phận khác.
Phù hợp với tiêu chuẩn ISO - 2719, ASTM D93, GB261-2008
Dụng cụ cho thử nghiệm
1.SH105B Thiết bị Flashpoint đóng tự động, được phát triển và sản xuất bởi Shandong Shengtai Instrument Co., Ltd.
2. Chén đặc biệt điểm chớp cháy kín


Các bước thực nghiệm:
Đầu tiên, công tác chuẩn bị
1. Sau khi thiết bị được mở gói, vui lòng đếm các phụ kiện theo danh sách đóng gói.Nếu có bất kỳ thiệt hại, xin vui lòng liên hệ với công ty chúng tôi.
2. Dụng cụ phải được mang theo phương thẳng đứng, và Góc nghiêng dọc theo chiều cao của thiết bị không được vượt quá 30 độ.Cần đặt ở nơi tối và đặt êm ái, nếu không sẽ có hiện tượng rung sau khi khởi động đàn, ảnh hưởng đến tuổi thọ của đàn.
3, nguồn điện cụ được kết nối với ổ cắm công suất hơn 220V / 10A, chú ý phải có dây nối đất tốt.
Thứ hai, quá trình thử nghiệm

1. Sau khi bật nguồn, cánh tay thử nghiệm của thiết bị tự động được nâng lên và giao diện thử nghiệm được hiển thị.

Nhấp vào "Bắt đầu", và tay thử nghiệm rơi xuống để bắt đầu thử nghiệm;
Nhấp vào "Dừng" để dừng thử nghiệm và nhấc cánh tay thử nghiệm lên.
Phần "Điều kiện thử nghiệm" hiển thị các điều kiện cài đặt thử nghiệm, bao gồm điểm chớp cháy dự kiến, Cài đặt công tắc máy in và tiêu chuẩn áp dụng cho thử nghiệm.
Phần "Thông tin kiểm tra" hiển thị thông tin tiến trình kiểm tra.
Trong giao diện kiểm tra, nhấp vào "tự kiểm tra", "thiết lập", "điều kiện", "ghi lại" và các nút khác, bạn có thể vào giao diện chức năng tương ứng.

2. Giao diện tự kiểm tra
Trong giao diện này, thao tác tự kiểm tra có thể được thực hiện trên từng thành phần của thiết bị.
Nhấp vào "Cánh tay thử nghiệm", thành phần cánh tay thử nghiệm tăng lên;
Nhấp một lần nữa và cụm cánh tay thử nghiệm rơi xuống.
Nhấp vào "đánh lửa", trỏ súng sáng;
Nhấp một lần nữa để tắt bộ đánh lửa.
Nhấp vào "Khuấy" để bắt đầu khuấy.
Nhấp lại để tắt tính năng trộn.
Nhấp vào "Mở nắp" để bắt đầu trượt đĩa của nắp cốc và tự động trở lại vị trí của nó.
Nhấp vào "Máy in" để khởi động máy in để in tự kiểm tra.Máy in sẽ in kết quả kiểm tra mô phỏng (không phải kết quả kiểm tra thực) để xác minh xem máy in có hoạt động bình thường hay không.
Trong quá trình tự kiểm tra từng thành phần, thông tin hoạt động tương ứng sẽ được hiển thị bên dưới nó.

 

3. Đặt giao diện

Trong giao diện này, bạn có thể đặt giá trị điểm chớp cháy ước tính và giá trị áp suất khí quyển.Nhấp vào "Thay đổi" sau "Điểm chớp cháy mong đợi" hoặc "Áp suất khí quyển" để vào giao diện cài đặt điểm chớp cháy dự kiến ​​hoặc áp suất không khí:
Cài đặt điểm chớp cháy mong đợi