Dầu động cơ hay còn gọi là nhớt động cơ.Dầu động cơ được chia thành dầu động cơ xăng và dầu động cơ diesel, tương ứng áp dụng cho động cơ xăng và động cơ diesel.Dầu động cơ cũng làm mát và làm sạch động cơ.Dầu động cơ bao gồm dầu gốc và phụ gia.
Độ nhớt động lực ở nhiệt độ thấp của dầu bôi trơn được xác định bằng thí nghiệm mô phỏng khởi động nguội (CCS).CCS mô phỏng tình trạng hoạt động của lót xi lanh động cơ - phần khởi động nguội của piston, và có mối tương quan tốt với quá trình khởi động nguội của động cơ.Do đó, độ nhớt động lực ở nhiệt độ thấp có thể được sử dụng làm chỉ số độ nhớt để dự đoán liệu động cơ có thể khởi động trơn tru trong điều kiện nhiệt độ thấp hay không.
Ở cùng nhiệt độ thấp, giá trị độ nhớt đo được càng nhỏ thì hiệu suất khởi động nguội của dầu càng tốt.
Các yêu cầu đối với độ nhớt động lực ở nhiệt độ thấp của dầu động cơ xăng SE.SFQ với các cấp độ nhớt khác nhau được thể hiện trong hình trong GB11121-2016 Dầu động cơ xăng bằng cách áp dụng phương pháp thử nghiệm của GB/T6538:
Máy đo độ nhớt biểu kiến tự động (CCS) SH110 tuân thủ GB/T6538-2010, ASTM D5293 và các thông số kỹ thuật khác;Nó được áp dụng để kiểm tra chỉ số độ nhớt động lực ở nhiệt độ thấp của dầu động cơ.Thiết bị có thể đo độ nhớt biểu kiến của các sản phẩm dầu ở - 35 ℃ đến - 5 ℃ với khoảng cách 5 ℃.Nó có ưu điểm là đo chính xác, độ lặp lại tốt, hiệu suất ổn định và thao tác đơn giản.
Nó phù hợp để đo độ nhớt biểu kiến của dầu động cơ ở -5~-35 ℃ trong điều kiện ứng suất cắt khoảng 500~20000 mPa.s và tốc độ cắt là 105~104 S-1.Thiết bị sử dụng thiết bị kiểm soát nhiệt độ hoàn toàn tự động và người dùng có thể tiến hành kiểm tra và phân tích một cách thuận tiện và nhanh chóng chỉ bằng thao tác trên màn hình cảm ứng màu.