Tự động xác định điểm đóng băng của dầu nặng biển
Dầu nặng hàng hải là để chỉ dầu nhiên liệu ít béo để chỉ dầu nhiên liệu hàng hải có chất lượng kém hơn, khó sử dụng, giá cả nói chung thấp (thường được gọi là dầu nặng), dầu nặng mà động cơ diesel sử dụng là "dầu nhiên liệu trung gian "hoặc" dầu cặn ", độ dính, sự khác biệt của nó có thể gọi là dầu nhiên liệu chất lượng nặng.
Nhiên liệu được làm mát đến nhiệt độ cao nhất khi mức chất lỏng không di chuyển trong các điều kiện thử nghiệm, được gọi là điểm đóng băng.Khi nhiệt độ nhiên liệu thấp hơn điểm đóng băng sẽ không thể bơm được.
Điểm đóng băng của dầu nặng biển được xác định theo GB / T 510-1983 (1991) "Phương pháp xác định điểm đóng băng của các sản phẩm dầu mỏ".Thích hợp để đo điểm đông đặc của các sản phẩm dầu mỏ sẫm màu và dầu bôi trơn.Và máy kiểm tra điểm đóng băng tự động SH113E1 dựa trên tiêu chuẩn quốc gia GB / T510 "phương pháp xác định điểm đóng băng sản phẩm dầu mỏ", sử dụng công nghệ tiên tiến hiện đại, bộ công nghệ cơ, quang học, điện tử và máy tính trong một, có thể tự động hoàn thành điểm đóng băng kiểm tra các sản phẩm dầu mỏ, thiết bị này sử dụng công nghệ phát hiện quang điện, phương pháp nghiêng ống thủy tinh tự động, hệ thống lạnh máy nén nhập khẩu để đảm bảo độ sâu lạnh theo yêu cầu.
Dụng cụ để thử nghiệm
Máy kiểm tra điểm đóng băng tự động SH113E1, được phát triển và sản xuất bởi Shandong Shengtai Instrument Co., LTD.
2. Ống nghiệm điểm đóng băng phù hợp với GB / T510.